当今社会，车辆成为了人们生活中不可或缺的交通工具，但是随之而来的车内污染问题也不容忽视。近年来，越来越多的车主开始关注车内环境对健康的影响，特别是对于车内甲醛的问题，不少人存在着一些认知误区。

车内甲醛污染来源

首先，我们需要了解车内甲醛的来源。汽车座椅及内饰、汽车胶黏剂、汽车隔音材料以及汽车地毯脚垫材料都可能会产生甲醛污染。

1、汽车座椅及内饰：汽车座椅及内饰是最主要的甲醛来源，主要包括内部的聚氨酯海绵材料、表面的皮革材料、人造革材料和化纤面料;

2、汽车胶黏剂：汽车会使用大量的胶黏剂，使用过程中会释放甲醛、苯、甲苯、二甲苯及其它挥发性有机物;

3、汽车隔音材料：一般由聚乙烯、聚丙烯和聚苯乙烯等发泡材料制成，主要成分就是甲醛，其中有些廉价车会采用回收的化纤材料制成的隔音毡，这是车内甲醛和异味的源头;

4、汽车地毯脚垫材料：一般是聚酯纤维、软聚氯乙烯或橡胶材料，其中含有大量的增塑剂，主要成分是甲醛和VOC。

车内甲醛误区

误区1 新车才会有甲醛，旧车不存在甲醛

许多人误认为只有新车才会存在甲醛，而旧车不会。实际上，即使是购买两年以上的车辆，其甲醛含量仍可能超标。甲醛的挥发周期长达3到15年，因此，无论是新车还是旧车，都可能存在甲醛超标的问题。

误区2：:车内香水和清新剂可以去除甲醛

车内使用香水、车载清新剂这些只是用香精掩盖甲醛的味道，并不能真正消除甲醛。

误区3：豪车不会存在甲醛超标问题

其实豪车更容易出现甲醛超标问题，因为车辆内部的污染大多来自车内装饰和皮革。而豪车车内装饰往往更加复杂。

误区4：开车窗可以有效去除甲醛

事实上开窗只能减低甲醛含量而无法彻底去除。而且开车窗比较局限，比如说遇到下雨天、下雾等恶劣天气就没办法开窗。

误区5：车内没有味道就不存在甲醛超标问题

首先我们要明确一个概念，甲醛通常情况下是无色无味的，在0.15mg/立方以下时很难被察觉。不能单纯的靠气味来判断甲醛的有无。

长时间暴露在高浓度甲醛环境中，我们可能出现头晕、恶心、呼吸困难等急性症状，并对呼吸系统、神经系统和免疫系统造成慢性伤害。尤其是在驾车过程中，由于空间相对封闭，甲醛污染更容易影响到驾驶员，进而增加交通事故的风险。

面对车内甲醛问题，我们一定高度重视：

新买的汽车建议请专业的汽车甲醛治理机构，车内甲醛治理机构在治理汽车内部甲醛等污染问题上具有先进技术和经验。他们针对不同污染程度制定相应的治理方案，以全面提升车内空气质量，消除甲醛污染带来的健康风险。

此外，车主应该定期清洁车内环境和开窗通风、车内避免使用有害化学物品等措施也能有效减少甲醛污染。

汽车是我们移动的家，让我们共同关注车内甲醛污染问题，共同致力于打造更美好的驾车未来。